《戰艦世界》中如何避免殉爆？帶個殉爆旗就完事了。但是現實中戰艦避免殉爆就沒這么簡單了。在二戰海戰中，一旦戰艦被擊中燃起大火，水兵們第一要做的事情就是緊急將著火點附近的彈藥油料拋到海中。

但這樣做說起來容易做起來難，甚至在二戰后也是這樣。1966年10月26日，在越南執行空襲任務的“奧里斯坎尼”號航母的一枚信號彈被意外點燃。此時的正確操作應是將該枚信號彈丟出艦外，可美國水兵在慌亂下卻將信號彈丟進了信號彈箱并澆水。此舉讓全艦燃起大火，最終6架飛機被燒毀，44人喪生。

燃起大火的“奧里斯坎尼”號航母

“奧里斯坎尼”號航母的水兵向海中扔彈藥

在冷戰中，美國“福萊斯特”號、“企業”號、“尼米茲”號都發生過甲板艦載機彈藥被引爆，飛行甲板燃起大火的情況。這就給美國海軍航母的防火提出了更高要求。美國海軍在總結經驗教訓時，特別提到“設置彈藥拋棄坡道，緊急時刻將彈藥扔入海中，避免彈藥爆炸使火災失控”。

1969年1月14日，“企業”號發生機載彈藥殉爆事故，被燒慘了

所謂“彈藥拋棄坡道”，就是在甲板上延伸出一段直通向海中的坡道“小滑梯”。有些類似居民樓中的垃圾滑道。緊急時刻，只要將彈藥推在拋棄坡道上，彈藥就自動滾落海中。這樣，彈藥就不會在拋棄是滾落在甲板邊緣的防墜網和甲板下方的裙廊上。

學乖了的“企業”號設置了彈藥拋棄坡道

目前，美國“福特”號航母上的彈藥拋棄坡道達到了13個。甚至連飛機升降機都設置了彈藥拋射坡道。這樣設置的原因可能有二：一是飛機升降機平時除了升降飛機也要承擔部分機載彈藥的升降工作；二是在升降機上設置彈藥拋射坡道后，甲板的彈藥拋棄窗口更加全面，不留死角。之前美國航母采用的是寬尺寸彈藥拋棄坡道，但在最新的“福特”號航母上，美軍開始采用窄尺寸彈藥拋棄坡道。

美國航母艦載機升降機上的彈藥拋棄坡道

美軍航母的彈藥拋棄坡道還有個特點，就是分固定式和折疊式兩種。跨過裙廊的坡道都采用折疊結構。不用時坡道貼在過道圍欄外側，使用時連同過道地板一起翻起，對接到甲板平面。

美國航母上的折疊時彈藥拋棄坡道

看到這，喵編知道大家想問什么：我國的航母有沒有類似裝置呢？其實，新下水的國產新航母設置有彈藥拋棄坡道。不過，由于我國航母相對美國航母噸位較小，甲板尺寸也小，故而彈藥拋棄坡道數量也少。同事，我國航母的彈藥拋棄坡道設計簡單，全部為鋼板敢接固定式，沒有過于復雜的折疊式。

我國新航母上的彈藥拋棄坡道